Au sosit autobuzele.

• 
  

  (1/9)
  Au sosit autobuzele.

  
• 
  

  (2/9)
  Au sosit autobuzele.

  
• 
  

  (3/9)
  Au sosit autobuzele.

  
• 
  

  (4/9)
  Au sosit autobuzele.

  
• 
  

  (5/9)
  Au sosit autobuzele.

  
• 
  

  (6/9)
  Au sosit autobuzele.

  
• 
  

  (7/9)
  Au sosit autobuzele.

  
• 
  

  (8/9)
  Au sosit autobuzele.

  
• 
  

  (9/9)
  Au sosit autobuzele.

  

• Astazi au sosit autobuzele. In prezenta a jumatate dintre importantii primariei si cativa apropiati ai primarului, fara viceprimarul Radu Titus Marinescu, plecat in concediu, au sosit cele patru autobuze comandate.
  Evident, conform unei bune organizari buftene, desi intalnirea cu autobuzele era programata intre orele 14:00 si 14:30, acestea au ajuns la ora 15:45, ca deh, echipa avem, sa o punem pe picioare mai trebuie.
  
  Trei vehicule sunt gata inmatriculate, iar al patrulea are inca numere de Turcia, urmand sa plece la vama, RAR si inmatriculare. Dupa aceea se va intoarce la garaj, unde i se vor monta sistemele de comunicare, panourile de afisaj si nemaipomenitele ecrane LCD, care au costat o galagie de bani (33.066,40 lei, cu patru statii de amplificare si 16 boxe aferente - faceti singur impartirea la patru) si pot fi vizibile doar pana in randul al doilea de scaune. Pe acestea ruleaza diferite imagini luate de la firul ierbii stadionului, poze cu cimitirul de la Flamanzeni, purtand inscriptia "Calul Balan" si alte anomalii de sezon, peste care trecem repede cu vederea, ca sa nu fim iarasi luati de carcotasi.
  Pentru cine e curios, masinile sunt expuse in parcarea de la Stadionul Constantin Balalau.
  
  Echipa desemnata sa se ocupe de "Actiunea Autobuzul" se misca precum melcul in reluare, asadar, abia acum se vor face primele demersuri pentru obtinerea avizelor necesare si aprobarile pentru traseu, samd. Chiar daca autobuzele su sosit deja! Deci pe putin inca o luna de zile, autobuzele vor sta pe dreapta, frumos inscriptionate cu inscrisul Primaria Buftea. Chiar daca primarul Ion Stoica isi doreste ca autobuzele sa fie "in paine" odata cu inceperea anului scolar, sincer am mari indoieli ca va obtine autorizatiile necesare.
  
  
  Sistemele de taxare nu au fost inca stabilite si nici loc de taxatoare nu avem, asadar, iata inca un punct in minus pentru echipa care coordoneaza "Actiunea Autobuzul". momentan nu se pot pune in circulatie fara un sistem coerent si eficace de colectare a contravalorii unei calatorii.
  
  Personal, gasesc acest model de autobuz mult mai urat in realitate decat in fotografii, iar eficienta lor o va stabili numai timpul. Am insa incredere in echipa desemnata sa se ocupe de "Actiunea Autobuzul", care in baza numeroaselor studii acumulate este capabila sa le faca de-a dreptul afrodisiac de profitabile.
  Cele 25 de locuri pe scaune, care se transforma in 60 de locuri in total/autobuz, pot fi considerate suficiente, dar nu gasesc inca eficienta lor.
  Pentru ca la o viteza de 40 km/h (cat e viteza legala in oras pentru autobuze si 70 km/h cat ar trebui sa fie in afara localitatilor), distanta de aproximativ 20 de kilometri pe sens ar fi parcursa in 30 de minute. Cu statii, opriri, semafoare si stat la cismea, se face ora, ca popa. Asta ar insemna ca pentru reducerea timpului de asteptare al calatorilor, autobuzele sa circule la un interval de 30 de minute, ceea ce ar fi cam mult.
  Iar daca vor circula din ora in ora, intre ele, firma Millenium isi va aduna linistita clientii care nu au timp sa astepte autobuzele primariei.
  
  La un ciclu de 30 de minute, masinile acestea ar inregistra in jur de 20-30 km parcursi la fiecare ora, ceea ce la un program de 16 ore ar insemna o medie de 320-480 km pe zi. La 20 de zile lucratoare lunar, inmultit cu 12 luni, egal 480 zile, deci rezulta ca la doar 320 km/zi, suma totala de kilometri acumulati intr-un an de zile ar fi de 153.600, adica cu 53.600 km peste limita garantiei acordate de firma SC ANADOLU AUTOMOBIL ROM SRL.
  
  Ma indoiesc ca cineva s-a obosit sa faca aceste calcule, in vederea eficientizarii si rentabilizarii celor patru autobuze, dar se poate folosi de calculele publicate aici, ca de viteji e plina tara.